Attention , Внимание !
Dear friends,
Couple more days and you will enjoy new, multifunctional G&T Shipyard webpage!
Доброго вам времени суток !
Спешу сообщить , что говый, многофункциональный саит будет скоро готов!
King regards, AJ.
Отличного Вам дня !
Создание формы - этап второй!
Продолжаю рассказ о постройке яхты и вот - свежие новости.
Второй этап сегодня - это поклейка первого слоя стекловолокна. Я наверное стал ленивым и потому выставляю видео сразу.
Вобщем мы оставили этот слой застывать до завтра и пока у нас освободилось немного времени на мелкие детали. Покрыли воском боковые крыжки, задний рундук, заднюю крыжку и панель рулевой колонки, после чего нанесли разделитель и покрыли слоем краски. Зашлифовали и почти подготовили рулевую колонку, дверцу и рамку дверей к нанесению воска.
Второй этап сегодня - это поклейка первого слоя стекловолокна. Я наверное стал ленивым и потому выставляю видео сразу.
Вобщем мы оставили этот слой застывать до завтра и пока у нас освободилось немного времени на мелкие детали. Покрыли воском боковые крыжки, задний рундук, заднюю крыжку и панель рулевой колонки, после чего нанесли разделитель и покрыли слоем краски. Зашлифовали и почти подготовили рулевую колонку, дверцу и рамку дверей к нанесению воска.
И на десерт - видео рекламка!
Создание формы - этап первый!
Ну что же, начнем подгатавливать модель к поклейке формы.
Следующий шаг - нанесения разделителя.
И последний шаг, который я отнесу к первому этапу - нанесение краски.
Это первый этап вкратце. Я думаю у Вас возникнет немало вопросов, спрашивайте и я буду рад ответить. К сожелению, пока не хватает времени, чтобы вплотную заняться сайтом и статьями, обещаю в июне полноценный сайт и много новостей.
Спасибо всем за поддержку и отличного Вам времени суток!
На первом этапе выставлю несколько видео, думаю проще и интереснее один раз увидеть, чем 10 раз прочитать и услышать.
Для начала - видео о нанесении воска на полированную модель.
Следующий шаг - нанесения разделителя.
И последний шаг, который я отнесу к первому этапу - нанесение краски.
Это первый этап вкратце. Я думаю у Вас возникнет немало вопросов, спрашивайте и я буду рад ответить. К сожелению, пока не хватает времени, чтобы вплотную заняться сайтом и статьями, обещаю в июне полноценный сайт и много новостей.
Спасибо всем за поддержку и отличного Вам времени суток!
Клеим Шагрень
Всем Привет!
Сегодня порадую Вас новыми видео.
Начну с шагрени. Если ва пропустили информацию о том - ЧТО ТАКОЕ ШАГРЕНЬ кликайте по ссылке.
После завершения длительного процесса шлифовки мы клеили заранее вырезанные элементы шагрени на палубу нашей модели. Не буду долго расписывать, СМОТРИТЕ ВИДЕО , там все рассказано и показано.
На своем гугл аккаунте выставил фотографии яхты с шагренью, ссылка ТУТ
Сегодня порадую Вас новыми видео.
Начну с шагрени. Если ва пропустили информацию о том - ЧТО ТАКОЕ ШАГРЕНЬ кликайте по ссылке.
После завершения длительного процесса шлифовки мы клеили заранее вырезанные элементы шагрени на палубу нашей модели. Не буду долго расписывать, СМОТРИТЕ ВИДЕО , там все рассказано и показано.
На своем гугл аккаунте выставил фотографии яхты с шагренью, ссылка ТУТ
Где Вы Были в Апреле?
Такой вопрос задают наши постоянные читатели, друзья и все кому интересно как продвигается наша работа.
Привет привет!
Привет привет!
Спешу сообщить, что несмотря на наше отсутствие тут, работа идёт полным ходом!
Апрель месяц мы шпаклевали и шлифовали, принимали интересных гостей, о которых в рубрике "В Гостях".
Если вам интересен подробный отчет по поводу шлифовки и шпаклевки - пишите письма. В кратце я уже описал этот процесс в одной из статей.
Да, это заняло месяц и еще чуть чуть, самая важная работа на данном этапе!
Приближается момент поклейки верхней формы, вы готовы???
Если вам интересен подробный отчет по поводу шлифовки и шпаклевки - пишите письма. В кратце я уже описал этот процесс в одной из статей.
Да, это заняло месяц и еще чуть чуть, самая важная работа на данном этапе!
Приближается момент поклейки верхней формы, вы готовы???
В Гостях Знатоки
Привет всем!
Спасибо Сергею и Виктору!
Рад приветствовать вас в прекрасный, майский день! Довольно много материала накопилось, сегодня выставляю несколько видео с подрубрикой "В Гостях".
Интересные люди у нас побывали в последнее время, много вопросов, комментариев и мнений, а также впечатлений.
В этом видео знатоки яхтенного дела - Сергей Огарков и Виктор Буторин. Они принимают участие - занимаются проектом и чертежами яхты "Maria". Очень интересные и эрудированные люди.
На момент их визита нас беспокоили несколько вопросов, к примеру - какой длины будет гик и на какой высоте он будет находиться.
Спасибо Сергею и Виктору!
Нанесение жидкой шпаклёвки
Привет всем!
Надеюсь у вас отличные выходные, супер настроение и любовь к яхтингу не ослабла, а только закрепила свои позиции, ведь скоро открытие сезона (не знаю как в Ваших странах, у нас это произойдёт в конце мая)
В этот раз расскажу немного о нанесении жидкой шпаклевки, т.к. это довольно важный этап.
Начну с того, что необходимо учитывать температуру помещения, требуемую изготовителем жидкой шпаклёвки, и атмосферное давление компрессора. От этих 2-х факторов зависит качество покрытия, которое позже придётся шлифовать. К примеру, при низкой температуре помещений и слабом давлении шпаклёвка образует крупную шагрень, шлифовка которой занимает много времени.
Информация по температуре и давлению указана на этикетке изготовителя, если нет - посоветуйтесь с продавцом.
Наносили шпаклёвку мы вдвоем, 3-4 слоя. Один человек работал с распылителем, другой размешивал и подавал шпаклевку, промывал пистолет и фотографировал процесс.
Необходимое оборудование -
- Пульверизатор (распылитель, пистолет)
- Маска защитная
- Одноразовые перчатки
- Шуруповерт с насадкой для перемешивания шпаклевки
- Сосуд, в котором промывать пистолет после использования
- Ацетон
- Кисть для промывки
- Компрессор
Важно!
При работе с химическими веществами, краской, ацетоном - носите маску со спациальными фильтрами. Здоровье на первом месте!
Про технику работы и нанесение шпаклевки и краски можно найти массу статей и видео роликов. Работать надо быстро и качественно, тщательно промывать пистолет после работы и следить за давлением и температурой.
Больше фотографий на google+
Если Вас интересуют конкретные вопросы по этой теме - спрашивайте и я расскажу в наших видео.
Всем пока.
Надеюсь у вас отличные выходные, супер настроение и любовь к яхтингу не ослабла, а только закрепила свои позиции, ведь скоро открытие сезона (не знаю как в Ваших странах, у нас это произойдёт в конце мая)
В этот раз расскажу немного о нанесении жидкой шпаклевки, т.к. это довольно важный этап.
Начну с того, что необходимо учитывать температуру помещения, требуемую изготовителем жидкой шпаклёвки, и атмосферное давление компрессора. От этих 2-х факторов зависит качество покрытия, которое позже придётся шлифовать. К примеру, при низкой температуре помещений и слабом давлении шпаклёвка образует крупную шагрень, шлифовка которой занимает много времени.Информация по температуре и давлению указана на этикетке изготовителя, если нет - посоветуйтесь с продавцом.
Наносили шпаклёвку мы вдвоем, 3-4 слоя. Один человек работал с распылителем, другой размешивал и подавал шпаклевку, промывал пистолет и фотографировал процесс.
Необходимое оборудование -
- Пульверизатор (распылитель, пистолет)
- Маска защитная
- Одноразовые перчатки
- Шуруповерт с насадкой для перемешивания шпаклевки
- Сосуд, в котором промывать пистолет после использования
- Ацетон
- Кисть для промывки
- Компрессор
Важно!
При работе с химическими веществами, краской, ацетоном - носите маску со спациальными фильтрами. Здоровье на первом месте!
Про технику работы и нанесение шпаклевки и краски можно найти массу статей и видео роликов. Работать надо быстро и качественно, тщательно промывать пистолет после работы и следить за давлением и температурой.
Больше фотографий на google+
Если Вас интересуют конкретные вопросы по этой теме - спрашивайте и я расскажу в наших видео.
Всем пока.
