Posted by : Unknown Sunday, 12 May 2013

Привет всем!

Надеюсь у вас отличные выходные, супер настроение и любовь к яхтингу не ослабла, а только закрепила свои позиции, ведь скоро открытие сезона (не знаю как в Ваших странах, у нас это произойдёт в конце мая)


В этот раз расскажу немного о нанесении жидкой шпаклевки, т.к. это довольно важный этап.

 Начну с того, что необходимо учитывать температуру помещения, требуемую изготовителем жидкой шпаклёвки, и атмосферное давление компрессора. От этих 2-х факторов зависит качество покрытия, которое позже придётся шлифовать. К примеру, при низкой температуре помещений и слабом давлении шпаклёвка образует крупную шагрень, шлифовка которой занимает много времени.
 Информация по температуре и давлению указана на этикетке изготовителя, если нет - посоветуйтесь с продавцом.


Наносили шпаклёвку мы вдвоем, 3-4 слоя. Один человек работал с распылителем, другой размешивал и подавал шпаклевку, промывал пистолет и фотографировал процесс.


Необходимое оборудование -

- Пульверизатор (распылитель, пистолет)
- Маска защитная
- Одноразовые перчатки
- Шуруповерт с насадкой для перемешивания шпаклевки
- Сосуд, в котором промывать пистолет после использования
- Ацетон
- Кисть для промывки
- Компрессор





Важно!

При работе с химическими веществами, краской, ацетоном - носите маску со спациальными фильтрами. Здоровье на первом месте!



Про технику работы и нанесение шпаклевки и краски можно найти массу статей и видео роликов. Работать надо быстро и качественно, тщательно промывать пистолет после работы и следить за давлением и температурой.

Больше фотографий на google+

Если Вас интересуют конкретные вопросы по этой теме - спрашивайте и я расскажу в наших видео.

Всем пока.


Leave a Reply

Subscribe to Posts | Subscribe to Comments

2leep.com

Popular Post

Blog Archive

Powered by Blogger.

- Copyright © Sailing with G&T Shipyard -Metrominimalist- Powered by Blogger - Designed by Johanes Djogan -